Turnkey Veneer ထုတ်လုပ်မှုလိုင်း- 0.001 mm Inline Thickness Control၊ GTH30-32 Biomass အခြောက်ခံစက်နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အကောင်းဆုံး အလေ့အကျင့်များ 2

2025/11/17 10:08

မီးရထားထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းဖြေရှင်းချက် — ပစ္စည်းပိုင်ရှင်များအတွက် လက်တွေ့လမ်းညွှန်

စီမံကိန်း၏အဓိကအချက်အလက်များ

ခေတ်မီ၊ ဒေတာမောင်းနှင်သည့် ballast ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု စုံတွဲများသည် ပစ်မှတ်ထားသော စက်ကိရိယာများ ပါဝင်စွက်ဖက်မှု— ballast သန့်ရှင်းရေး၊ စစ်ဆေးခြင်း၊ ဖြတ်တောက်ခြင်း၊ ဖြတ်တောက်ခြင်းနှင့် အိပ်စက်ခြင်း အစားထိုးခြင်း — ခြေရာခံဘဝသက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးရန်၊ ရေနုတ်မြောင်းကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်များသော သက်တမ်းတိုးမှုများကို လျှော့ချရန်အတွက် ခေတ်မီသော၊ လက်တွေ့ကျသော ပရိုဂရမ်သည် ရည်မှန်းချက် အဖြေရှာခြင်း (GPR၊ ဂျီသြမေတြီ ပရိုဖိုင်ပြုလုပ်ခြင်း) ကို ညာဖက်အရွယ်အစား စက်ကိရိယာများ (modular excavator attachments၊ screening buckets၊ high-vibration tampers) နှင့် ကြိုတင်ခန့်မှန်းထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ အလုပ်အသွားအလာ (အခြေအနေ ဒေတာဘေ့စ် → ဒစ်ဂျစ်တယ်အမွှာ → PdM အချိန်ဇယားဆွဲခြင်း) နှင့် ချိန်ညှိပေးပါသည်။ ရလဒ်- ပိုင်ဆိုင်မှုများ နည်းပါးလာခြင်း၊ ခြေရာခံ ထိတွေ့မှု တိုတောင်းခြင်း၊ ကြိုတင်မှန်းဆနိုင်သော ဘဝသံသရာ ကုန်ကျစရိတ်များနှင့် တိုင်းတာနိုင်သော ROI။

📎 9074f674b6fb4c6ea5cf476f7155fa59.md

Excavator ballast cleaning hopper

အဓိကအကျိုးကျေးဇူးများ

  • ကြားဝင်ဆောင်ရွက်ပေးမှုများကို ဦးစားပေးဆောင်ရွက်ရန် ပိုမိုမြန်ဆန်သော၊ ဦးတည်ချက်အခြေအနေ အကဲဖြတ်ခြင်း။
  • ရည်ရွယ်ထားသော သန့်ရှင်းရေးနှင့် ဆော့ကစားခြင်းဖြင့် သက်တမ်းတိုးခြင်းကို နှောင့်နှေးခြင်းဖြင့် ဘဝသံသရာကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပါ။
  • ပိုင်ဆိုင်ချိန်များကို လျှော့ချပြီး ကွင်းလုံခြုံရေးကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
  • တိုင်းတာနိုင်သော KPI များ- အတန်းသည်းခံမှုများအတွင်း ဂျီသြမေတြီ၊ ညစ်ညမ်းသောအညွှန်းကိန်းများ၊ ရေနုတ်မြောင်းများ ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်း၊ အရေးပေါ်ပြုပြင်မှု နည်းပါးသည်

အခြေအနေကို ခြေရာခံ အကဲဖြတ်ခြင်း — မှန်ကန်သော ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုကို ဆုံးဖြတ်ပါ။

တိကျသောရောဂါရှာဖွေခြင်းသည် အရေးကြီးဆုံးအဆင့်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ပုဂ္ဂလဓိဋ္ဌာန်တရားစီရင်ခြင်းကို လုပ်ဆောင်နိုင်သော အလုပ်ထုပ်ပိုးများအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရန် ရည်ရွယ်ချက်အာရုံခံစနစ်ဖြင့် ပုံမှန်အမြင်အာရုံနှင့် ဂျီသြမေတြီစစ်ဆေးခြင်းများကို ပေါင်းစပ်ပါ။

အကဲဖြတ်နည်းများ

  • အမြင်အာရုံနှင့် ပုံမှန် ဂျီသြမေတြီစစ်ဆေးခြင်း- လှည့်ပတ်မှု၊ လှည့်ကွက်၊ တိုင်းတာမှု၊ မျက်နှာပြင်ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် မြင်နိုင်သော ရေနုတ်မြောင်းပြဿနာများ။
  • Ground Penetrating Radar (GPR) သည် ဦးတည်ချက်အမှားမြေပုံများဖန်တီးရန်နှင့် အလုပ်ဦးစားပေးရန်အတွက် ballast fouling၊ ballast layer အနက်နှင့် ပိတ်မိနေသော အစိုဓာတ်ကို တိုင်းတာပေးသည် (Mínguez Maturana et al.)။
  • ရထားလမ်းပေါ်ရှိ ဂျီသြမေတြီ တိုင်းတာခြင်း (ပရိုဖိုင်များ)- ဖြတ်တောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကျောက်တုံးများ လိုအပ်သည့် ပြုတ်ကျခြင်း၊ လှည့်ကွက်များနှင့် အလျားလိုက်ပုံမမှန်မှုများကို ရှာဖွေသည်။

ဆုံးဖြတ်ချက်သတ်မှတ်ချက်များ (လက်တွေ့လမ်းညွှန်မှု)

  • GPR သည် မြင့်မားသော ဒဏ်ကြေးများ သို့မဟုတ် ballast အတိမ်အနက်ကို လျှော့ချပေးသောအခါတွင် သန့်ရှင်းခြင်း (ballast cleaning/screening) သည် လုံလောက်သော အထောက်အပံ့ကို ပေးစွမ်းနေဆဲဖြစ်သည်။
  • နက်ရှိုင်းစွာ စိမ့်ဝင်သွားသော ဘောလက်စ် သို့မဟုတ် အိပ်စက်များကို အစားထိုးပါ သို့မဟုတ် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ဒြပ်စင်များ (အိပ်စက်သူများ/ ချိတ်ဆွဲသူများ) သည် ပျက်စီးသွားပါသည်။
  • ဂျီသြမေတြီ အမှားအယွင်းများ ရှိနေသည့် နေရာကို ဖမ်းခြင်း ဖြစ်သော်လည်း ballast သည် ပြုပြင်၍ မရနိုင်သော ချို့ယွင်းချက် မရှိပါ။ ကွက်လပ်ဖြည့်ခြင်းအတွက် ကျောက်တုံးရိုက်ခြင်း သို့မဟုတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြတ်တောက်ခြင်း။

ပေးအပ်နိုင်သည်- GPS-ရည်ညွှန်းထားသော ဦးစားပေးမြေပုံနှင့် အကြံပြုထားသော အပိုင်းပါရှိသော အကဲဖြတ်မှုအစီရင်ခံစာ- သန့်ရှင်းခြင်း → မျက်နှာပြင် → tamp → မော်နီတာ။


စက်ပစ္စည်းဖြေရှင်းချက်များ — ရွေးချယ်မှုစံနှုန်းများနှင့် ဝယ်ယူရေးအကြံပြုချက်များ

မှန်ကန်သော စက်ကိရိယာကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် ဆိုက်နှင့် ကိုက်ညီသော စက်စွမ်းရည်များ၊ ပိုင်ဆိုင်ခြင်း ကန့်သတ်ချက်များ နှင့် ပစ်မှတ် KPIs များအကြောင်း ဖြစ်သည်။

Excavator ballast cleaning hopper

  • သီးသန့်ရထားများ လက်တွေ့မကျသည့်နေရာတွင် တူးဖော်မှုအခြေခံ သန့်ရှင်းရေးအတွက် မော်ဂျူလာဖြေရှင်းချက်ကို အသုံးပြုပါ။
  • အဓိက သတ်မှတ်ချက်များ- စွမ်းရည် (ဥပမာ၊ 5.5 m³)၊ ခိုင်ခံ့သော သံမဏိကိုယ်ထည်၊ ဘေးဘက်နှင့် အောက်ခြေနေရာချထားမှုအတွက် ထိန်းချုပ်ထားသော ထုတ်လွှတ်သည့်နည်းလမ်း။
  • ရွေးချယ်မှုစစ်ဆေးစာရင်း- hopper စွမ်းရည်နှင့် excavator စီးဆင်းမှုနှုန်း၊ carrier လိုက်ဖက်နိုင်မှု၊ discharge configuration (side/under)၊ quick-coupler ပေါင်းစပ်မှုနှင့် wear အစိတ်အပိုင်းများရရှိနိုင်မှု။
  • ၀ယ်လိုအား အကြံပြုချက်- ဆိုက်နှင့် ကိုက်ညီမှုရှိသော အသေးစိတ်အချက်အလက်များ၊ အော်ပရေတာသင်တန်းနှင့် အာမခံစည်းကမ်းချက်များကို တောင်းဆိုပါ။

ပရီမီယံ မီးရထား တူးဖော်ခြင်း

  • အသုံးပြုပါ- ဂျီသြမေတြီနှင့် ခံနိုင်ရည်ရှိမှုကို ပြန်လည်ရရှိရန် ballast ကို ပြန်လည်ထုပ်ပိုးခြင်း။
  • ရွေးချယ်မှုစစ်ဆေးစာရင်း- တုန်ခါမှုကြိမ်နှုန်းနှင့် ပမာဏ၊ ကုပ်ဆွဲအားနှင့် အမျိုးအစား၊ GNSS/control ပေါင်းစည်းမှုနှင့် အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်း၊ ဝန်ဆောင်မှုပေးသူနှင့် လိုက်ဖက်ညီမှု။
  • ၀ယ်လိုအား အကြံပြုချက်- တသမတ်တည်း အရည်အသွေးရှိစေရန်အတွက် ပေါင်းစပ်ထားသော ဂျီသြမေတြီထိန်းချုပ်မှုနှင့် ဒေသတွင်း အော်ပရေတာသင်တန်းများကို ဦးစားပေးလုပ်ဆောင်ပါ။

စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ခွဲခြားခြင်း (စိစစ်ရေးပုံးများ)

  • အသုံးပြုပါ- သေးငယ်သော ပိုင်ဆိုင်မှုများ သို့မဟုတ် ကန့်သတ်ထားသော ဆိုဒ်များတွင် ပြန်လည်သုံးနိုင်သော ballast နှင့် ဒဏ်ငွေများကို ခွဲခြားရန် လက်မောင်းဖြင့် စစ်ဆေးခြင်း။
  • ရွေးချယ်မှု စစ်ဆေးစာရင်း- ပုံးအသံအတိုးအကျယ်၊ မျက်နှာပြင် အလင်းဝင်ပေါက် ရွေးစရာများ၊ ဟိုက်ဒရောလစ် စီးဆင်းမှု လိုအပ်ချက်များ နှင့် မျက်နှာပြင်အားလပ်ချိန် ရရှိနိုင်မှု။
  • ဝယ်ယူရေး အကြံပြုချက်- အစမ်းသုံး အပေါက်ပေါက်သည် ကိုယ်စားလှယ် ballast နမူနာပေါ်တွင် စမ်းသပ်ပြီး အပိုမျက်နှာပြင်များကို မှာယူပါ။

လက်ခုတ်သမားများ / ထယ်ထိုး / ဖုန်မှုန့်ပုံးများ

  • အသုံးပြုခြင်း- သန့်ရှင်းရေးမလုပ်မီ ballast ကို ဖြေလျော့ပါ၊ ပခုံးများကို ပုံသွင်းကာ ကတုတ်ကျင်းများနှင့် ပခုံးများတွင် ညစ်ညမ်းမှုများကို ဖယ်ရှားပါ။
  • ရွေးချယ်မှု စစ်ဆေးရေးစာရင်း- ဖြတ်တောက်နိုင်သော အနက်၊ အစားထိုးနိုင်သော သွားများ၊ ဟိုက်ဒရောလစ် စီးဆင်းမှု သည် ကယ်ရီယာနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
  • ၀ယ်လိုအား အကြံပြုချက်- ကွင်းဆင်းစမ်းသပ်မှုများ တောင်းဆိုပြီး ဝန်ဆောင်မှုပေးသူ ဟိုက်ဒရောလစ် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ကိုက်ညီသော ပူးတွဲပါဖိုင်ကို တောင်းဆိုပါ။

အသုံးဝင်ပုံများ

  • Premium Rail Excavator Double Head Tamping Machine
  • Ballast Blaster / Undercutter

အဆင့်မြှင့်ပြီး ပြန်လည်ဖြည့်တင်းမှုစာရင်း — CAPEX နိမ့်၊ ပိုမြန်သော အကျိုးခံစားခွင့်များ

သေးငယ်ပြီး အာရုံစူးစိုက်ထားသည့် ပြန်လည်ပြင်ဆင်မှုများသည် တူးဖော်ရေးရေယာဉ်စု၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ချဲ့ထွင်နိုင်ပြီး လျင်မြန်သော လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ အကျိုးကျေးဇူးများကို ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။

ပြန်လည်ပြင်ဆင်မှုများကို အကြံပြုထားသည်။

  • GNSS/GPS ရာထူးအဆင့်မြှင့်ခြင်းနှင့် ထပ်ခါတလဲလဲ အနေအထားများအတွက် ထိန်းချုပ်ရေးဆော့ဖ်ဝဲလ်ကို မြှင့်တင်ထားသည်။
  • ခြေရာခံအတန်းအစားနှင့် ballast အမျိုးအစားနှင့် ကိုက်ညီရန် တုန်ခါမှုအထုပ်ကို ချိန်ညှိခြင်း (ချိန်ညှိနိုင်သော ကြိမ်နှုန်း/ကျယ်ဝန်းမှု)။
  • ပူးတွဲပါဖိုင်များကို ပိုမိုပံ့ပိုးရန် ဟိုက်ဒရောလစ်စီးဆင်းမှု အဆင့်မြှင့်တင်မှုများနှင့် အမြန်တွဲဆက်မွမ်းမံမှုများ။
  • ဘေးကင်းသော ညအလုပ်အတွက် မီးရထားကုပ်တွယ်သည့် ကိရိယာများ၊ LED မီးလုံးများနှင့် လျှပ်စစ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး မြှင့်တင်မှုများ။

အချိန်စာရင်းနှင့် အလုပ်ချိန်

  • ပုံမှန်စက်တစ်လုံးပြန်လည်ပြုပြင်မှု- 1-3 ပတ် (ဟာ့ဒ်ဝဲ + ဆော့ဖ်ဝဲလ်)။  
  • Fleet rollout (အကဲဖြတ်ခြင်း → လေယာဉ်မှူး → အပြည့်အဝထွက်ခြင်း)- အများအားဖြင့် ရက် 60 မှ 120 ကျော်အထိ လုပ်ဆောင်သည်။

ကြိုတင်ကာကွယ်ခြင်းနှင့် ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထိန်းသိမ်းခြင်း လုပ်ငန်းအသွားအလာ

စစ်တမ်းများ၊ အခြေအနေဒေတာဘေ့စ်များနှင့် ဆုံးဖြတ်ချက်မူဘောင်များကို ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် တုံ့ပြန်မှုမှ ကြိုတင်ခန့်မှန်းထိန်းသိမ်းမှုသို့ ပြောင်းပါ။

အလုပ်အသွားအလာ ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်

  1. GPR စစ်တမ်းနှင့် ဂျီသြမေတြီ ပရိုဖိုင်း  
  2. GPR မက်ထရစ်များ၊ ဂျီသြမေတြီသွေဖည်မှု၊ ဆော့ကစားမှုမှတ်တမ်းနှင့် စက်နာရီများပါရှိသော အခြေအနေဒေတာဘေ့စ်  
  3. ပိုင်ဆိုင်မှုပုံစံ/ဒစ်ဂျစ်တယ်အမွှာများ (ဖြစ်နိုင်ခြေအခြေအနေ ခန့်မှန်းချက်)၊ ပျက်စီးမှုအား ခန့်မှန်းရန်နှင့် ကြားဝင်ဆောင်ရွက်ပေးမှုများကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ရန် (Torzoni et al ကို ကြည့်ပါ။)  
  4. PdM သည် သန့်ရှင်းရေး/အထိန်းအကွပ်နှင့် အပိုင်ပြတင်းပေါက်များကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ထားသည့် ကန့်သတ်ချက်များကို ဖြစ်ပေါ်စေသည့် အချိန်ဇယားဆွဲခြင်း

ဒေတာစီးဆင်းမှုနှင့် KPIs

  • အဓိကအချက်ပြမှုများ- ballast fouling index၊ ballast depth၊ drainage index၊ geometry deviation rate နှင့် tamping intervals။  
  • မစီစဉ်ထားသော အလုပ်များကို လျှော့ချရန်၊ အပိုပစ္စည်းများ ပံ့ပိုးပေးခြင်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်ရန်နှင့် ဓာတ်ပြုထိန်းသိမ်းမှုထက် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဘဝသံသရာ ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချရန် ၎င်းတို့ကို အသုံးပြုပါ။

ဖြစ်ရပ်မှန်လေ့လာမှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ် နှိုင်းယှဉ်မှု

Tiannuo အကွက်မက်ထရစ်များသည် ကောင်းမွန်သောအခြေအနေများတွင် ~400 m/h အထိရရှိသည့်ညှိနှိုင်းထားသော hopper + screening + tamping sequences ကိုပြသသည် — တိုတောင်းသောပိုင်ဆိုင်မှုများအတွက် အရှိန်အဟုန်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ပစ်မှတ်ထားသော သန့်ရှင်းရေး ကမ်ပိန်းများသည် သက်တမ်းတိုးစက်ဝန်း အပြည့်အစုံကို ရွှေ့ဆိုင်းပြီး လက်ကား ballast အစားထိုးခြင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လက်ဝယ်ရှိနာရီများကို လျှော့ချပေးကာ ရောဂါရှာဖွေမှုများ မှန်ကန်ပြီး လုပ်ငန်းစဥ်လုပ်ဆောင်ခြင်းကို အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်သောအခါတွင် သက်သာသောဘဝသံသရာကုန်ကျစရိတ်များကို ပေးဆောင်သည်။

ကုန်ကျစရိတ် ထိုးထွင်းသိမြင်ခြင်း (လက်တွေ့အမြင်)

  • Ballast သန့်ရှင်းရေး + လက်ဆော့ခြင်း လှုပ်ရှားမှုများ- အလယ်အလတ် CAPEX၊ လက်ဝယ်ပိုင်ဆိုင်ချိန် နည်းပါးသည်၊ သက်တမ်းတိုးစရိတ် ကြီးကြီးမားမားကို ရွှေ့ဆိုင်းထားသည်။  
  • အပြည့်အဝ ballast အစားထိုးခြင်း- မြင့်မားသော CAPEX နှင့် ပိုရှည်သော ပိုင်ဆိုင်မှုများ၊ ballast သို့မဟုတ် sleepers များသည် ပြုပြင်ရန် ကျော်လွန်သောအခါ သင့်လျော်သည်။

အကောင်အထည်ဖော်မှုအချိန်ဇယား၊ လေ့ကျင့်ရေးနှင့်ပံ့ပိုးမှု

အကြံပြုထားသော အဆင့်အစီအစဉ် (ရက် 60-120)

  1. အကဲဖြတ်ခြင်းနှင့် GPR စစ်တမ်း (၂-၃ ပတ်)  
  2. လေယာဉ်မောင်းကိရိယာများ ဖြန့်ကျက်ခြင်းနှင့် အော်ပရေတာသင်တန်း (၂-၄ ပတ်)  
  3. ထုတ်ပေးခြင်းနှင့် ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းအချိန်ဇယား (၄-၈ ပတ်)  
  4. လက်ရှိ PdM နှင့် အပိုပစ္စည်းများ အစီအစဉ်

လေ့ကျင့်ရေးနယ်ပယ်

  • အော်ပရေတာ ကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့် ဘေးကင်းစွာ ကုပ်/ဖမ်းခြင်း လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ  
  • ထိန်းချုပ်မှုစနစ်လည်ပတ်မှု (GNSS, Geometry ကိုးကား)
  • စီစဉ်ထားသောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု, တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအစားထိုးနှင့်ရောဂါရှာဖွေစစ်ဆေးမှုများကိုဝတ်ဆင်

ထောက်

  • အာမခံရွေးချယ်စရာများ, ပြည်တွင်းအပိုပစ္စည်းများကိုထောက်ပံ့ပေးခြင်းနှင့်ကွင်းဆင်းနည်းပညာဆိုင်ရာလမ်းညွှန်ချက်သည်ကုန်ထုတ်စွမ်းအားနှင့် roi ကိုထိန်းသိမ်းရန်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။

ရွေးချယ်ထားသောမေးခွန်းများ

မေး။ ။
A: ကုန်ကျစရိတ်များ, အလိုအလျောက်နှင့်ဒေသတွင်းအလိုက်ကွဲပြားသည်။ အာမခံနှင့်အပိုပစ္စည်းများအပါအဝင်ချုပ်ထားသောကိုးကားရန်တောင်းဆိုပါarm@stnd-machinery.com

မေး။
A: Ballast ကိုလှေလှည့်စားနိုင်သည့်အခါဂျီသွစတမ်းကိုပြုပြင်ရန် Rusheast ကိုတွန်းလှန်သည်။ Studblowing သည်သေးငယ်သော stonechips နှင့်ပျက်ပြယ်ခြင်းနှင့်ပျက်ပြယ် - တိကျသောကြားဝင်ဆောင်ရွက်မှုများအတွက်ဖြည့်ဆည်းဖြစ်ပါတယ်။ ရွေးချယ်မှုကိုလမ်းညွှန်ရန် GPR ကိုသုံးပါ။

Q: ဘယ်အလုပ်ချိန်နာရီကိုငါမျှော်လင့်နိုင်မလဲ။
A: Outputs သည် site အခြေအနေများနှင့်ပိုင်ဆိုင်မှုများပေါ်တွင်မူတည်သည်။ Tiannuo သည် Optimize sequences တွင် ~ 400 m / h အထိသတင်းပို့သည်။ တင်းကျပ်သောဆိုဒ်များအနိမ့်နှုန်းထားများထွက်ပေါ်လာလိမ့်မည်။

မေး။ ။
A: ပို့ဆောင်ခြင်းနှင့်ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းသည်လက်ဖက်ရည်ဆိုင်ပေါ်မူတည်သည်arm@stnd-machinery.comသို့မဟုတ်အသေးစိတ်အတွက် +86 17605473938 သို့မဟုတ်အသေးစိတ်အတွက်။


ကောက်ချက်

ပေါင်းစပ်ထားသောနည်းဗျူဟာ - GPR-Backed Assistrated, Right-Size Modular Twin / PDM လုပ်ငန်းခွင်သီးနှံများနှင့်ကြိုတင်ဟောကိန်းထုတ်သောဒစ်ဂျစ်တယ် / PDM အလုပ်လုပ်သည်။ ROI ကိုမှန်ကန်စွာအတည်ပြုရန်ပစ်မှတ်ထားစစ်တမ်းတစ်ခုနှင့်လေယာဉ်မှူးကိုပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းဖြင့်စတင်ပါ။


Tiannuo & ဆက်သွယ်ရန်အကြောင်း

Tiannuo သည်အင်ဂျင်နီယာပူးတွဲဖိုင်များနှင့်စက်များနှင့်စက်များကိုလျှော့ချရန်နှင့်ကွင်းဆင်းကုန်ထုတ်စွမ်းအားကိုမြှင့်တင်ရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသောစက်ပစ္စည်းများနှင့်စက်များ။ ရွေးချယ်ထားသောထုတ်ကုန်များမှာ - ပရီမီယံရထားလမ်းနှစ်ဆခေါင်းပေါ် tamping စက်, Hopper Hopper သန့်ရှင်းရေးလှောင်ပြောင်လှောင်ပြောင်လှောင်ပြောင်ခြင်း, Ballast Blaster understutter; ရထားလမ်းအိပ်ပျော်နေသော Changer ။

ဆက်သွယ်ရန်:arm@stnd-machinery.com|tn@stnd-machinery.com
ဖုန်း: +86 1760547393938
WhatsApp:https://api.whatsapp.com/send=ENENENENENENEND&phone=8617865506382
မေးစရာ:https://www.stnd-machinery.com/contact-us


ကိုးကားခြင်း

  • Mínguez Maturana, R., Duclos Bautista, B., Aguacil, Á. A., & Rodríguez Plaza, M. (Year). GPR ကို အသုံးပြု၍ မီးရထားအခြေခံအဆောက်အဦများ ကြိုတင်ထိန်းသိမ်းခြင်း — နည်းစနစ်နှင့် အသုံးချဖြစ်ရပ်လေ့လာမှုများ။ ဂျာနယ်/ညီလာခံ။
  • Torzoni, M., Tezzele, M., Mariani, S., Manzoni, A., & Willcox, K. E. (2023)။ မြို့ပြအင်ဂျင်နီယာ အဆောက်အဦများအတွက် ဒစ်ဂျစ်တယ် အမွှာဘောင်တစ်ခု — ခန့်မှန်းထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ပိုင်ဆိုင်မှုစီမံခန့်ခွဲမှု ချဉ်းကပ်မှုများ။ arXiv/နည်းပညာဆိုင်ရာ အစီရင်ခံစာ။
  • Vale, C., Ribeiro, I., & Calçada, R. (နှစ်)။ ကြိုတင်ကာကွယ်မှုအဖြစ် မီးရထားသံလမ်းများတွင် ဆော့ကစားခြင်းကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ကိန်းပြည့်ပရိုဂရမ်ရေးဆွဲခြင်း။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအင်ဂျင်နီယာဂျာနယ်။
  • Arcieri, G., Hoelzl, C., Schwery, O., Straub, D., Papakonstantinou, K. G., & Chatzi, E. (2023)။ POMDP သည် ရထားလမ်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအစီအစဥ်အတွက် အားဖြည့်သင်ကြားမှုမှတစ်ဆင့် ခိုင်မာသောအဖြေများ။ arXiv
  • Furukawa, A. (2016)။ ballasted track ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် လတ်တလော သဘောထားများ — ပေါင်းစပ်စက်အချိန်ဇယားဆွဲခြင်းနှင့် စနစ်အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းများ။ လစဉ် Rtri အစီရင်ခံပါ။
  • Nunez, J. (2013)။ အကောင်းဆုံး လမ်းကြမ်းပြင်အတွက် Ballast ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု — ရေရှည်စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် လက်တွေ့ကျသော လမ်းညွှန်ချက်။ မီးရထားလမ်းနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံများ။
  • Khouy, I. A. (2013)။ မီးရထားလမ်းကြောင်း ဂျီသြမေတြီ၏ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု- ဘေးကင်းရေး ကန့်သတ်ချက်များမှ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကန့်သတ်ချက်များသို့ ပြောင်းလဲခြင်း — ဘဝသံသရာ မော်ဒယ်လ်နှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ခြင်း။

ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ

x